Продажа Mazda Biante минивэн 2.0 л. 144 л.с. с пробегом в Балахне

Представляю вашему вниманию настоящего японца на полном приводе! Автомобиль в очень достойном состоянии, работает абсолютно всё! Вложений не требует никаких, от слова совсем Сел и поехал! Всё было сделано до вас! Авто использовался только для поездок семьёй в отпуск на дальние расстояния и выходные дни. Это означает что за авто следили и делалось абсолютно всё вовремя, заранее и с большим запасом. Много что было сделано и вложено, денег не жалели. Был выполнен лифт подвески. Теперь это не японская бузотерка, а полноценный кроссовер на полном приводе с клиренсом 21 см! Два с половиной года назад было полностью обновленно лакокрасочное покрытие кроме крыши. Красил лучший маляр города! Двигатель масло не ест! Акпп поменял почти на новую без пробега по РФ. Перед установкой была вскрыта и проверена. В отличнейшем состоянии! Старая акпп тоже работала, но немного подергивалась при переключении 1и2. Было принято решение заменить. Акпп классический очень надежный автомат! Зимой был произведен полный капитальный ремонт кардана. Салон чистый и опрятный 6-7 мест. На сидениях японские кожанные чехлы. Заказывал из японии. Магнитола андррйд 11 дюймов. Автомобиль полностью обработан антикорозийным покрытием. Все скрытые полости. Машина стоит своих денег. Запчасти дешёвые. А контрактные с Владивостока стоят вообще смешные копейки. Например ДВС стоит 35000, АКПП стоит 20000. Фары стоят от 1000руб. Таких смешных цен на зч вряд ли еще на какие авто найдешь. Mazda biante недооценен у нас в России, но не уступает таким авто как Тойота эстима или Хонда степвагон. Но стоит на попядок дешевле, запчасти на много дешевле! Звоните, приежайте на осмотр за вашим новым другом. Почему же я с ним прощаюсь? Дети выросли и такой большой автомобиль больше не нужен. Рассмотрю обмен на аутлендр, пежо 4007, ситроен с кроссер. но только на механнике или классическом автомате. ||increased
price